Am 02.06. machten duk und sab sich auf den Weg nach Bruck am Großglockner, um sich dem alpinen Mehrkampf um den Titel des Glocknerkönigs zu stellen. Dass es sich bei dieser Veranstaltung nur um einen harmlosen autofreien Tag in hochalpiner Umgebung handelt, ist ein weitverbreiteter Mythos, der hier endgültig aufgeklärt werden soll. Vielmehr handelt es sich um einen gnadenlosen Kampf zwischen Mann, Frau, Schweinehund, Material, Physik und den Elementen Wind und Regen. sab und duk stellten sich der harten Konkurrenz von über 2800 Mitstreitern. Der härteste Kampf tobte aber zwischen den beiden, denn jeder wollte den 2012-Titel des rocathlon- Glocknerkönigs für sich gewinnen.

1. Disziplin: Startnummer abholen

Hier ging als Siegerin sab hervor, die schneller ihre Startnummer inklusive der x-ten Trinkflasche und diverser Giveaways in ihrer Tasche unterbringen konnte. Ihren Berechnungen nach sollte doch der gesamte Power-Bar- Stand in ihre Trikottaschen passen. Das würde zumindest auf der Abfahrt für das nötige Gewicht sorgen, um eine gewisse Geschwindigkeit zu erzielen. Weiterlesen →

Man hätte in der Turnhalle von Ochtendung auf der Turnmatte oder auf dem Rasenfleck davor im Zelt übernachten können, Wohnmobilinhaber auch auf dem Parkplatz der Turnhalle – wir entschlossen uns, die Nacht vor der Strapaze im eigenen Bett zu logieren, und erst am Morgen des Radmarathons in die Eifel zu fahren. Deswegen klingelte der Wecker um 3 Uhr und schob uns nur mit einem Kaffee im Magen auf die aufgrund des Regens des Vortages nasse Autobahn Richtung Koblenz, wo uns einige heftige Gewitterblitze Zweifel an unserem Vorhaben aufdrängten, die 218 Kilometer und 2500 Höhenmeter des „Josef Oster Radmarathons“ zu packen. Die Erwartung von 218 km im Regen dämpfte die Stimmung und ließ uns zweckoptimistisch annehmen, dass nicht wetter.de (Regen), donnerwetter.de (Gewitter), sondern wetter.com (weitestgehend trocken) Recht behält.

Nach dem Empfang der Startunterlagen von den sehr freundlichen Menschen des DJK Ochtendung beschränkte sich unser Frühstück in der Turnhalle auf ein halbes Nutellabrötchen mit viel Kaffee/Tee, denn es war mittlerweile bereits 6:30 Uhr und scheinbar viele (alle?) der ca. 280 Marathonis bereits gestartet (ca. 420 Fahrer waren auf den weiteren RTFs unterwegs). Um 6:50 Uhr fuhren wir mit dem ersten Stempel auf der Streckenkarte durch den Startbogen, die ersten Steigungen kamen direkt hinter dem Ort, und so recht wollte die Maschine nicht anlaufen. Weiterlesen →

Samstag, 21.4., 17:00 Uhr

Gerade Startunterlagen in der Spaßkassenarena abgeholt und jetzt in der Schlange zum Transpondertest.

Anschließend geht´s 40 km zurück nach Kassel ins preisgünstige Formule 1 Plastik-Hotel (29 € für 2 Personen, Frühstück 3,50€).

Die Wettervorhersage verheißt nichts Gutes: Regen bei 10 Grad. Der Abend vergeht mit der Kleidungswahl. Als wir am nächsten Morgen in Doppeltrikots um 8 Uhr vors Hotel treten, sind es kühle 5 Grad.

Sonntag, 22.4. 9:00 Uhr

Der Parkplatz vor der Spaßkassenarena ist noch leer. Später werden sich hier 3000 Starter drängen.

Jetzt erst mal mit den anderen Tausenden ein Bierbankfrühstück einnehmen.

Das Wetter ist besser als die Vorhersage. Wir überlegen, ob wir nicht zu warm angezogen sind (duk: Netz, Langarmtrikot, Kurzarmtrikot, Armlinge, kurze Trägerradhose, Beinlinge, Windweste dabei). Während des Rennens stellt sich heraus, daß die Kleiderwahl perfekt war. Die 10 Grad wurden wohl tagsüber gerade so erreicht, die Windjacke verhindert beim Starkregen am Hohen Hagen die komplette Durchnässung. Weiterlesen →

Für die letzte Ausfahrt hatten wir uns wieder einige Höhenmeter vorgenommen: das Plateau du Coiron von allen Seiten zu genießen.

Le Pouzin – Chomérac – St-Bauzile – St. Martin s. Lavezon – Col de Fontenelle – Berzème – St. Gineis-en-Coiron – Col du Benas – Privas -

Nach einer Kaffeepause trennten sich unsere Wege. Während sab formbedingt zurück nach Le Pouzin rollte, gab sich duk die wunderschöne, aber s…steile “Route touristique” über Chabanet auf das Plateau.

weiterer Ablauf seiner Tour:

Am Croix St. Martin Richtung St-Pierre-la-Roche, dort aber durch einen plötzlichen Donnerschlag und ein aufziehendes Gewitter zurück aufs Plateau getrieben; über Rochessauve nach Alissas – Chomerac – Brune – Le Pouzin.

Fazit: 2500hm, 125 km

duk auf dem ersten Col des Tages

3. April 2012
Die 3000er Tour wurde aufgrund eines kleinen Planungsproblems (gpsies funktionierte mit dem Hotel-W-Lan nicht richtig) zu einer 2770er. Fühlte sich aber an wie 3000 Hm.

Anstiege mit moderaten Prozenten, sehr einsame Gegenden, tw. abenteuerliche Streckenführung auf Abschnitten der sog. “Ardechoise”.

Le Pouzin – Rompon – Anstieg nach St. Cierge-la-Serre  – Abfahrt nach Dunières – Anstieg nach Silhac – Abfahrt nach Pont de Chervil – Beauvène – St. Barthélemy – Col de la Faye – Albon d´Ardeche – St. Sauveur – Les Ollières – Anstieg nach Le Chambon de Bavas – St. Cierge-la-Serre – Rompon – Le Pouzin.

Abfahrt nach Dunières (abenteurlich!) nicht verpassen:
Am Hinweisschild “Grangeon L´Hubac etc.” rechts abfahren.

Abfahrt nach Dunières. Der Asphalt ist hier auf einem kurzen Abschnitt sehr schlecht. (Bild zeigt den besseren Abschnitt).